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barrierefreie Verkehrsanlagen
Barrierefreie Mobilität
bedeutet die Verkehrsinfrastruktur so zu gestalten, dass alle Menschen mit und ohne Behinderungen frei und selbständig ohne Einschränkungen sich im öffentlichen Raum bewegen können. Die Komplexität der barrierefreien Mobilität im Verkehrsraum ist sehr umfangreich, ermöglicht aber, unabhängig von regionalen und örtlichen Charakteren, ein geprägtes Erscheinungsbild mit einheitlicher Straßenraumgestaltung zu erreichen. Die barrierefreie Verkehrsplanung besteht aus vielen kleinen Details, und sollte deshalb mit größter Sorgfalt betrachtet werden und mit der Ästhetik im Freiraum übereinstimmen.
Gestaltung
und
Lösungen
Barrierefreie Verkehrsanlagen
- beziehen sich auf Normen der Barrierefreiheit und Technische Regelwerke
- fokussieren auf Applikationen von vielen kleinen Details im barrierefreien Verkehrs- und Freiraum
- wird begleitet mit Praxishandbücher „IM DETAIL“ für barrierefreies Planen und Bauen
- interpretieren keinen Leitfaden, sondern dokumentieren bundesweit einheitlich fachbezogene Anwendungen
Fachliteratur für Planung und Bauausführung
Siebte Folge des Standardwerkes „IM DETAIL“ in zwei Teilen
2. überarbeitete Auflage, Stand August 2024
NEU
Handbuch
IM DETAIL - Gestaltung barrierefreier Verkehrsraum
Das neue Handbuch ist die 2. überarbeiteten Auflage der bisher bewährten sieben Folgen der Handbuchreihe mit DETAIL-Zeichnungen über barrierefreien Verkehrs- und Freiraum.
Diese neue Auflage von August 2024 ersetzt die Ausgabe von 2021 einschließlich der Aktualisierung von 2023.
Der Kernpunkt des Handbuches besteht aus der Darstellung von
Detail-Zeichnungen,
die in der Präzision bisher mit diesem Umfang in keiner Fachliteratur zu finden sind.
Das Handbuch ist eine kompakte Auflage mit Planungsanforderungen an das barrierefreie Bauen für den öffentlichen Verkehrsraum. Begleitet sind im Kontext wichtige Auszüge und Verweise aus den Standards und Richtlinien. In diesem komplexen Umfang sind Gestaltungsempfehlungen und Lösungsbeispiele für den innerstädtischen Raum aus den Erkenntnissen der aktuell gültigen Normen und Regelwerken aufgezeichnet.
Dadurch werden Handbuchbenutzer befähigt die konstruktiven Anforderungen so zu gestalten, dass Mängel von barrierefreien Anlagen vermieden werden.
Das Handbuch Teil 1 und Teil 2 enthält einen klar strukturierten Aufbau und leicht verständliche Informationen durch das breitgefächerte Fachwissen aus jahrzehntelanger Berufspraxis des Autors.
Inhalt Teil 1
Erschließung öffentlicher Raum
- Grundlagen für barrierefreien Verkehrsraum
- Kenndaten Behinderungen
- Fußgängerverkehrsanlagen
- Bodenindikatoren
- Treppenanlagen
- Rampen
- Fußgängerbereiche
- Hindernisse und Gefährdungen
- Behindertenparkplätze
Inhalt Teil 2
Überquerungsstellen - Haltestellen - Bahnübergänge
- Fußgänger-Überquerungsstellen
- Fußgängerunter- und -überführungen
- Bus- und Straßenbahnhaltestellen des ÖPNV
- Überquerung von Bahnübergängen
Empfehlenswert für
öffentliche Entscheidungsträger, Fachämter des Straßen- und Tiefbaues, Verkehrs- und Stadtplaner ebenso für Freiraumplaner, als auch zur Planungs- und Bauvorlage für Techniker, Bauzeichner und Bauarbeiter, ferner für Hersteller von Straßenbauprodukten sowie für Behindertenbeauftragte und Vertreter von Behindertenverbänden.
Über den Autor
Wendelin Mühr ist vom Haus aus Dipl.-Ing. für Straßenbau/Tiefbau. Seit Bestehen des Behindertengleichstellungsgesetzes (BGG) im Jahr 2002 widmete er sich der Thematik des barrierefreien Planens und Bauens und entwickelte Planungsvorlagen im städtischen Verkehrsraum für Menschen mit Behinderungen auf der Grundlage von Regelwerken und Normen.
Nach dem Berufsende im Jahr 2008 führte er das Ingenieurbüro „Barrierefreies Planen und Bauen Fulda“ bis zum Jahresende 2018. In dieser Berufsausübung war er indes Fachreferent, führte Seminare und beriet Behindertenverbände, Kommunen, Bauherren und Planungsbüros. Für Bauämter und Landesbehörden wurden bundesweit Projektdetails erarbeitet. Die Vielzahl seiner Detailzeichnungen und seine praxisorientierten Beiträge wurden zugleich durch Handbücher publiziert.
Darum geht es
Auf das Detail kommt es an!
Kundenmeinungen
Das sagen unsere Handbuchnutzer
Dank einer Kollegin, wurde ich auf die Neuerscheinung des Handbuches
„IM Detail - Gestaltung barrierefreier Verkehrsraum“ aufmerksam gemacht.
„IM DETAIL – Taktiles Leitsystem im Verkehrsraum“. Wir empfehlen ebenfalls die Neuausgabe von 2021: Handbuch „IM Detail – Gestaltung barrierefreier Verkehrsraum“, Teil 1 und Teil 2.
Ich hätte doch sooo gerne die beiden neuen Bücher „IM DETAIL – Gestaltung barrierefreier Verkehrsraum“
im Kombi dazu, zu meinem Buch „IM DETAIL – Taktiles Leitsystem im Verkehrsraum“, auch digital (…).
für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) seit 2015 sowohl bei der Durchführung von Sicherheitsaudits als auch bei der Planung und dem Entwurf von Straßen als sehr hilfreich erwiesen.“
Partner für barrierefreie Produkte
