Die praktische Webseite für
barrierefreie Verkehrsanlagen
Barrierefreie Mobilität
bedeutet die Verkehrsinfrastruktur so zu gestalten, dass alle Menschen mit und ohne Behinderungen frei und selbständig ohne Einschränkungen sich im öffentlichen Raum bewegen können. Die Komplexität der barrierefreien Mobilität im Verkehrsraum ist sehr umfangreich, ermöglicht aber, unabhängig von regionalen und örtlichen Charakteren, ein geprägtes Erscheinungsbild mit einheitlicher Straßenraumgestaltung zu erreichen. Die barrierefreie Verkehrsplanung besteht aus vielen kleinen Details, und sollte deshalb mit größter Sorgfalt betrachtet werden und mit der Ästhetik im Freiraum übereinstimmen.
Gestaltung
und
Lösungen
Barrierefreie Verkehrsanlagen
- beziehen sich auf Normen der Barrierefreiheit und Technische Regelwerke
- fokussieren auf Applikationen von vielen kleinen Details im barrierefreien Verkehrs- und Freiraum
- wird begleitet mit Praxishandbücher „IM DETAIL“ für barrierefreies Planen und Bauen
- interpretieren keinen Leitfaden, sondern dokumentieren bundesweit einheitlich fachbezogene Anwendungen
Fachliteratur für Planung und Bauausführung
Siebte Folge des Standardwerkes „IM DETAIL“ in zwei Teilen
3. überarbeitete Auflage, Stand Februar 2026
NEU
Handbuch
IM DETAIL - Gestaltung barrierefreier Verkehrsraum
Neuauflage 2026
Mit dieser 3. überarbeiteten Neuauflage wird die Fachbuchreihe „IM DETAIL – Gestaltung barrierefreier Verkehrsraum“ konsequent fortgeführt. Sie ersetzt die Vorauflage von 2024 und trägt den stetig steigenden Anforderungen an eine inklusive Infrastruktur sowie innovativen Gestaltungsmöglichkeiten Rechnung.
Der Kernpunkt des Handbuches besteht aus der Darstellung von
Detail-Zeichnungen,
die in der Präzision bisher mit diesem Umfang in keiner Fachliteratur zu finden sind.
Brückenschlag zwischen Norm und Praxis
Barrierefreie Planung ist ein hochkomplexer Prozess, der die Bedürfnisse unterschiedlichster Nutzergruppen – von Menschen mit Mobilitäts- oder Seheinschränkungen bis hin zu Senioren – in einem harmonischen Konzept vereinen muss. Da Normen und Regelwerke lediglich Mindestanforderungen definieren, bietet dieses Werk praxiserprobte Lösungen, die auch bei schwierigen topografischen Bedingungen über den Standard hinausgehen.
Die Kernmerkmale des Handbuches
- Präzision im Detail: Hochwertige Zeichnungen bilden das Fundament für eine mangelfreie Bauausführung.
- Fundierte Expertise: Die Inhalte basieren auf jahrzehntelanger Praxiserfahrung und integrieren maßgebliche Impulse des Deutschen Blinden- und Sehbehindertenverbandes e. V. (DBSV).
Inhalt Teil 1
Erschließung öffentlicher Raum
- Grundlagen für barrierefreien Verkehrsraum
- Kenndaten Behinderungen
- Fußgängerverkehrsanlagen
- Bodenindikatoren
- Treppenanlagen
- Rampen
- Fußgängerbereiche
- Hindernisse und Gefährdungen
- Parkstände und E-Ladestationen
Inhalt Teil 2
Überquerungsstellen und Haltestellen
- Fußgänger-Überquerungsstellen
- Fußgängerunter- und -überführungen
- Bus- und Straßenbahnhaltestellen des ÖPNV
- Gleisüberquerungen im öffentlichen Verkehrsraum
Empfehlenswert für
öffentliche Entscheidungsträger, Fachämter des Straßen- und Tiefbaues, Verkehrs- und Stadtplaner ebenso für Freiraumplaner, als auch zur Planungs- und Bauvorlage für Techniker, Bauzeichner und Bauarbeiter, ferner für Hersteller von Straßenbauprodukten sowie für Behindertenbeauftragte und Vertreter von Behindertenverbänden.
Über den Autor
Wendelin Mühr ist vom Haus aus Dipl.-Ing. für Straßenbau/Tiefbau. Seit Bestehen des Behindertengleichstellungsgesetzes (BGG) im Jahr 2002 widmete er sich der Thematik des barrierefreien Planens und Bauens und entwickelte Planungsvorlagen im städtischen Verkehrsraum für Menschen mit Behinderungen auf der Grundlage von Regelwerken und Normen.
Nach dem Berufsende im Jahr 2008 führte er das Ingenieurbüro „Barrierefreies Planen und Bauen Fulda“ bis zum Jahresende 2018. In dieser Berufsausübung war er indes Fachreferent, führte Seminare und beriet Behindertenverbände, Kommunen, Bauherren und Planungsbüros. Für Bauämter und Landesbehörden wurden bundesweit Projektdetails erarbeitet. Die Vielzahl seiner Detailzeichnungen und seine praxisorientierten Beiträge wurden zugleich durch Handbücher publiziert.
Darum geht es
Auf das Detail kommt es an!
Kundenmeinungen
Das sagen unsere Handbuchnutzer
Dank einer Kollegin, wurde ich auf die Neuerscheinung des Handbuches
„IM Detail - Gestaltung barrierefreier Verkehrsraum“ aufmerksam gemacht.
„IM DETAIL – Taktiles Leitsystem im Verkehrsraum“. Wir empfehlen ebenfalls die Neuausgabe von 2021: Handbuch „IM Detail – Gestaltung barrierefreier Verkehrsraum“, Teil 1 und Teil 2.
Ich hätte doch sooo gerne die beiden neuen Bücher „IM DETAIL – Gestaltung barrierefreier Verkehrsraum“
im Kombi dazu, zu meinem Buch „IM DETAIL – Taktiles Leitsystem im Verkehrsraum“, auch digital (…).
für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) seit 2015 sowohl bei der Durchführung von Sicherheitsaudits als auch bei der Planung und dem Entwurf von Straßen als sehr hilfreich erwiesen.“
Partner für barrierefreie Produkte
