E-Ladestation KOMFORT: Barrierefreie Elektromobilität für alle
Panel 1: Problemstellung (Herausforderung allgemeiner Standard)
Zeigt die Barrieren für einen Rollstuhlfahrer an einer herkömmlichen Ladestation. Kritische Punkte sind die unzulässige Beschilderung, ein zu hohes Display (> 1,05 m), schwere Kabelhandhabung, fehlender Freiraum für die Füße und ein nicht überrollbarer Bordstein.
Panel 2: Lösungsansatz (Schaffung barrierefreie Ausführung)
Präsentiert erste Verbesserungen. Die Bedienhöhe ist auf maximal 1,05 m reduziert, es gibt Freiraum für die Füße, keinen Bordstein und eine ausreichende Bewegungsfläche. Die Kabelhandhabung ist leichter, und die Beschilderung ist korrekt.
Panel 3: Fortschritt (Uneingeschränkte Nutzung E-Ladestation
KOMFORT für ALLE)
Zeigt das Zielbild einer vollständig integrierten, komfortablen und barrierefreien Lösung. Zu den Merkmalen gehören eine Überdachung mit LED-Beleuchtung, eine Kabelführung von oben, ein leichtes kontrastierendes Ladekabel, taktile Bodenindikatoren, eine kompakte induktive Säuleneinheit sowie das Piktogramm (Z 1010-66) zur eindeutigen Kennzeichnung.
Der im Gehweg angeordnete Noppenstreifen erfüllt dabei zwei wesentliche Funktionen: Erstens dient er als Auffindestreifen vom abgestellten Elektrofahrzeug zur Bedieneinheit der E-Ladestation. Dadurch können blinde und stark sehbehinderte Menschen die Bedieneinheit sicher auffinden und sich im Bereich der Ladeeinrichtung besser orientieren. Zweitens bildet der Noppenstreifen unmittelbar vor der Ladesäule ein Aufmerksamkeitsfeld, das als taktile Absicherung dient und vor dem seitlichen Anstoßen an der im Gehweg befindlichen Ladesäule warnt.
2. Das Konzept KOMFORT: Barrierefreiheit konsequent zu Ende gedacht
Das System KOMFORT zeichnet sich durch eine besonders durchdachte Barrierefreiheit aus, die über die bloße Zugänglichkeit hinausgeht. Die Grafik verdeutlicht dies durch mehrere Schlüsselelemente:
Optimale Bedienhöhe: Die Ladestation ist so konzipiert, dass alle Bedienelemente, einschließlich des Displays und des Steckers, bequem aus einer sitzenden Position (wie im Rollstuhl) erreicht werden können.
Großzügige Bewegungsflächen: Der Stellplatz bietet ausreichend Platz, um mit einem Rollstuhl oder anderen Gehhilfen sicher zu manövrieren, auch beim Ein- und Aussteigen oder beim Hantieren mit dem Ladekabel.
Intuitive Benutzerführung: Klare Symbole und eine logische Anordnung der Bedienelemente erleichtern die Nutzung für alle Anwender, unabhängig von ihren körperlichen Voraussetzungen.
Integrierte Assistenzfunktionen: Das System KOMFORT bietet eine automatische Kabelaufwicklung, was den Ladevorgang für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen erheblich erleichtert.
- Innovative Funktionen für uneingeschränkte Nutzbarkeit
Die KOMFORT-Ladesäule zeichnet sich durch eine Reihe innovativer Merkmale aus, die sie von herkömmlichen Modellen unterscheiden:
- Ergonomische Bedienhöhe: Alle interaktiven Elemente, wie das Display, der RFID-Leser und die Steckdosen, sind in einer Höhe positioniert, die sowohl für stehende Personen als auch für Rollstuhlnutzende bequem erreichbar ist (gemäß DIN 18040-3).
- Kontrastreiches und intuitives Display: Der Touchscreen bietet eine klare Menüführung mit großen Bedienfeldern und hohen Kontrasten, um auch Menschen mit Sehschwächen eine problemlose Bedienung zu ermöglichen.
- Leichtgängiges Kabelmanagement: Ein innovatives System reduziert das gefühlte Gewicht des Ladekabels erheblich und erleichtert das Ein- und Ausstecken, auch bei eingeschränkter Handkraft.
- Taktile Elemente: Für Menschen mit Sehbehinderungen sind wichtige Bedienelemente taktil erfassbar und logisch angeordnet.
- Integrierte Beleuchtung: Eine blendfreie Ausleuchtung des Bedienfelds und des direkten Umfelds sorgt für Sicherheit und gute Erkennbarkeit bei Dunkelheit.
- Nahtlose Integration in den öffentlichen Raum
Die Barrierefreiheit endet nicht an der Ladesäule selbst. Das Konzept KOMFORT umfasst auch die Anforderungen an das direkte Umfeld:
- Ausreichende Bewegungsflächen: Die Aufstellfläche vor und neben der Ladesäule ist so dimensioniert, dass Rollstuhlnutzende problemlos rangieren und den Ladevorgang durchführen können.
- Ebener Zugang: Der Übergang vom Gehweg zur Ladefläche ist kantenlos gestaltet.
- Taktiles Leitsystem: Die Ladesäule ist in das taktile Leitsystem des öffentlichen Raums integriert, um sehbehinderten Menschen das Auffinden zu erleichtern.
- Klare Beschilderung: Eine eindeutige und gut sichtbare Beschilderung (gemäß StVO) kennzeichnet die barrierefreien Ladepunkte.
- Vorteile für Nutzer, Betreiber und Kommunen
Die E-Ladesäule KOMFORT bietet einen Mehrwert für alle Beteiligten:
- Für Nutzer: Echte Teilhabe an der Elektromobilität, gesteigerte Lebensqualität und Unabhängigkeit.
- Für Betreiber: Erschließung neuer Kundengruppen, Erfüllung gesetzlicher Vorgaben zur Barrierefreiheit und Imagegewinn durch soziales Engagement.
- Für Kommunen: Ein wichtiger Beitrag zur Umsetzung der UN-Behindertenrechtskonvention, Steigerung der Attraktivität des öffentlichen Raums und Förderung einer inklusiven Mobilitätskultur.
- Fazit und Ausblick: Ein Standard für die Zukunft
Die E-Ladesäule KOMFORT zeigt eindrücklich, dass Barrierefreiheit und moderne Technologie im öffentlichen Raum keine Gegensätze sein müssen. Sie setzt einen neuen Standard für inklusive Ladeinfrastruktur und ist ein wichtiger Schritt hin zu einer Elektromobilität, die wirklich allen Menschen offensteht. In Zukunft sollte Barrierefreiheit nicht mehr die Ausnahme, sondern die Regel bei der Planung und dem Bau von Ladestationen sein. Zusammenfassend lässt sich sagen, die KOMFORT-Ladestation bietet hierfür eine innovative und zukunftsweisende Lösung.
Kostenloser Download
Das vollständige Dokument „E-Ladestation KOMFORT im Straßenraum – Barrierefreiheit neu gedacht“
kann hier kostenfrei heruntergeladen werden.
HINWEIS:
Detaillierte Informationen zur Planung und baulichen Umsetzung barrierefreier Maßnahmen von E-Ladestationen finden Sie im Handbuch „IM DETAIL – Gestaltung barrierefreier Verkehrsraum“, Teil 1.